轨道交通信息处理及控制技术研究团队主要从事轨道交通设备的信息处理以及轨道交通列车自动化与控制等相关技术研究。主要研究领域包括：智能交通运行优化与控制、深度强化学习/智能优化算法的智能体（列车）运动规划，多智能体（列车）轨迹跟踪控制、转辙机声信号去噪研究、转辙机缺口检测、轨道电路设备故障检测、交流牵引及电气制动控制、机车驱动装置例行试验、机车驱动装置振动传感器的校准、列车司机调度员专注度检测、高速列车自适应滑模控制、受电弓综合性能试验、受电弓拉弧在线检测、弓网关系优化及受电弓主动控制、接触网动态特性仿真等。团队中1人为大连市青年才俊称号，辽宁省万层次人才，2人担任《华东交通大学学报》《大连交通大学学报》等行业高校学术期刊审稿人，IEEE ACCESS，Asian Journal of Control，ISTE等国际期刊审稿人。已培养硕士研究生56人，在读研究生25人。

近年来，研究团队围绕轨道信号设备的信息采集、处理、识别，轨道列车自动化控制、公网关系优化及检测等，承担了省级项目5项，发表科研论文50余篇。其中SCI检索论文4篇，EI期刊论文6篇，获批发明专利3项。